ट्रम्प प्रशासनको चुनौती अस्वीकार गर्दै न्यायाधीशद्वारा न्यूयोर्कको ड्राइभिङ लाइसेन्स कानूनलाई हरियो झण्डा

माइकल आर. सिसाक, न्यूयोर्क (एपी)। ट्रम्प प्रशासनले राज्यलाई मानिसहरूलाई कानुनी रूपमा देशमा रहेको प्रमाणित नगरी चालक अनुमतिपत्र दिनबाट रोक्ने प्रयासलाई अस्वीकार गर्दै एक संघीय न्यायाधीशले मंगलबार न्यूयोर्कको तथाकथित ग्रिन लाइट कानूनलाई हरियो बत्ती दिएका छन् ।

अल्बानीमा अमेरिकी जिल्ला न्यायाधीश एनी एम. नार्डाचीले राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पको अवैध आप्रवासन विरुद्धको कारबाही अन्तर्गत कानूनलाई चुनौती दिने रिपब्लिकन प्रशासनले राज्य कानूनले संघीय कानून हडप्ने वा संघीय सरकार विरुद्ध गैरकानूनी रूपमा नियमन गर्ने वा गैरकानूनी रूपमा भेदभाव गर्ने आफ्नो दाबीलाई समर्थन गर्न असफल भएको फैसला सुनाए।

न्याय विभागले फेब्रुअरीमा कानूनको विरुद्ध राज्य विरुद्ध मुद्दा दायर गर्‍यो, गभर्नर क्याथी होचुल र राज्यका महान्यायाधिवक्ता लेटिसिया जेम्सलाई प्रतिवादीको रूपमा नामकरण गर्‍यो। मुद्दाको घोषणा गर्ने पत्रकार सम्मेलनमा, अमेरिकी महान्यायाधिवक्ता पाम बोन्डीले अधिकारीहरू, दुवै डेमोक्र्याटहरूलाई “अमेरिकी नागरिकहरू भन्दा अवैध विदेशीहरूलाई” प्राथमिकता दिएको आरोप लगाए।

“मैले सुरुदेखि नै भनेझैं, हाम्रा कानूनहरूले सबै न्यू योर्कवासीहरूको अधिकारको रक्षा गर्छन् र हाम्रा समुदायहरूलाई सुरक्षित राख्छन्,” जेम्सले शुक्रबार एक विज्ञप्तिमा भने। “म सधैं न्यू योर्कवासीहरू र कानूनको शासनको पक्षमा उभिनेछु।”

न्याय विभागको लागि टिप्पणी माग्ने सन्देश छोडिएको थियो।

राष्ट्रपति जो बाइडेन, एक डेमोक्र्याटद्वारा बेन्चमा नियुक्त नार्डाचीले लेखेकी छिन् कि उनको काम नीतिगत विषयको रूपमा ग्रिन लाइट कानूनको वांछनीयताको मूल्याङ्कन गर्नु होइन। बरु, उनले २३ पृष्ठको रायमा भनिन्, यो ट्रम्प प्रशासनको तर्कले स्थापित गरेको छ कि कानूनले अमेरिकी संविधानको सर्वोच्चता धारा उल्लङ्घन गर्दछ कि गर्दैन भनेर मूल्याङ्कन गर्नु थियो, जसले संघीय कानूनलाई राज्य कानूनभन्दा प्राथमिकता दिन्छ।

उनले लेखेकी छिन्, प्रशासनले “यस्तो दाबी गर्न असफल भएको छ।”

ग्रिन लाइट कानून आंशिक रूपमा सडकमा सार्वजनिक सुरक्षा सुधार गर्न लागू गरिएको थियो, किनकि लाइसेन्स बिनाका मानिसहरूले कहिलेकाहीं बिना नै गाडी चलाउँछन्, वा सडक परीक्षण पास नगरी। राज्यले त्यस्ता लाइसेन्स धारकहरूलाई अटो बीमा प्राप्त गर्न पनि सजिलो बनाउँछ, जसले गर्दा बीमा नगरिएका चालकहरूसँग हुने दुर्घटनाहरूमा कमी आउँछ।

कानून अन्तर्गत, वैध सामाजिक सुरक्षा नम्बर नभएका व्यक्तिहरूले अन्य देशहरूमा जारी गरिएका वैध राहदानी र चालक अनुमतिपत्रहरू समावेश गर्ने वैकल्पिक परिचयपत्रहरू पेश गर्न सक्छन्। आवेदकहरूले अझै पनि “मानक चालक अनुमतिपत्र” को लागि योग्य हुन अनुमतिपत्र प्राप्त गर्नुपर्छ र सडक परीक्षण पास गर्नुपर्छ। यो व्यावसायिक चालक अनुमतिपत्रमा लागू हुँदैन।

न्याय विभागको मुद्धामा कानूनलाई “संघीय अध्यागमन कानून र तिनीहरूलाई प्रशासन गर्ने संघीय अधिकारीहरूमाथि प्रत्यक्ष आक्रमण” भनेर खारेज गर्न खोजिएको थियो। यसले राज्यको मोटर सवारी विभागका आयुक्तलाई संघीय अध्यागमन एजेन्सीले आफ्नो जानकारी अनुरोध गर्दा अवैध रूपमा देशमा रहेका मानिसहरूलाई जानकारी गराउन आवश्यक पर्ने प्रावधानलाई प्रकाश पारेको थियो।

२०२० मा, ट्रम्पको पहिलो कार्यकालमा, उनको प्रशासनले न्यूयोर्कलाई राज्यका जो कोहीलाई पनि विश्वसनीय यात्री कार्यक्रमहरूमा भर्ना हुनबाट रोक लगाएर कानून परिवर्तन गर्न दबाब दिन खोजेको थियो, जसको अर्थ उनीहरूले विमानस्थलहरूमा सुरक्षा लाइनहरू पार गर्दै लामो समय बिताउनेछन्।

त्यसबेलाका गभर्नर, एन्ड्रयू कुओमोले सीमित आधारमा ड्राइभिङ रेकर्डहरूमा संघीय पहुँच पुनर्स्थापित गर्ने प्रस्ताव गरे, तर उनले आप्रवासन एजेन्टहरूलाई अमेरिकामा कानुनी बसोबास प्रमाणित गर्न नसक्ने आप्रवासीहरूलाई उपलब्ध विशेष इजाजतपत्रहरूको लागि आवेदन दिएका व्यक्तिहरूको सूची हेर्न नदिने बताए। प्रशासनले अन्ततः छोटो कानुनी लडाई पछि न्यूयोर्कवासीहरूको विश्वसनीय यात्री कार्यक्रममा पहुँच पुनर्स्थापित गर्‍यो।

मंगलबार खारेज गरिएको मुद्धामा, प्रशासनले तर्क गर्‍यो कि यदि संघीय अधिकारीहरूले न्यूयोर्कको चालक जानकारीमा निर्बाध पहुँच पाए भने संघीय अध्यागमन प्राथमिकताहरू लागू गर्न सजिलो हुन सक्छ। नार्डाचीले, काउन्टी क्लर्कको कानूनलाई पहिलेको चुनौतीमा दोस्रो अमेरिकी सर्किट कोर्ट अफ अपीलको फैसलालाई प्रतिध्वनित गर्दै, लेखे कि यस्तो जानकारी “संघीय अध्यागमन अधिकारीहरूलाई कानुनी अदालतको आदेश वा न्यायिक वारेन्ट मार्फत उपलब्ध रहन्छ”।